АВТОМАЛЯР


XENON




Ксенон

Ксенон – это инертный газ, открытый английскими учеными У.Рамзаем и Моррисом Траверсом в 1898 году, как примесь к криптону. В 1962 в Канаде Н.Бартлетт получил первое устойчивое при комнатной температуре химическое соединение ксенона.
Ксенон — редчайший газ земной атмосферы, содержание в воздухе 8,6•10-5% по объему. Общие запасы ксенона в атмосфере 1,6•1011м3. Название «ксенон» произошло от греческого "чужой" - ксенон открыт, как примесь к другому элементу.
Ксенон выделяют как побочный продукт при переработке воздуха на азот и кислород. Несмотря на высокую стоимость, ксенон незаменим в ряде случаев. Одной из основных областей применения ксенона является наполнение ламп накаливания, мощных газоразрядных и импульсных источников света (высокая атомная масса газа в колбах ксенон-наполняемых ламп препятствует уносу вольфрама с поверхности нити накаливания), а также использование ксенона в HID системах (ксеноновый автосвет в классическом понимании).
Устройство системы света ксенон HID
HID (High-Intensity Discharge) - эта аббревиатура в переводе с английского означает, что в лампе для получения светового излучения используется электрический разряд высокой интенсивности. Технически ксеноновая лампа состоит из колбы, в которую помещена капсула с двумя электродами, заполненная ксеноном с добавлением солей ртути.
Для работы ксеноновой лампы необходим блок управления питанием (ballast) с трансформатором розжига (ignitor). Полный цикл розжига ксеноновой лампы и выход на рабочий режим занимает около 6 секунд.
На первом этапе на электроды подается разряд 23 000 Вольт для возникновения дуги внутри капсулы, после возникновения дугового разряда на ксеноновую лампу подается напряжение 80 Вольт, 400 Гц. На всех этапах розжига ксеноновой лампы производится микропроцессорный контроль над параметрами на электродах ксеноновой лампы (потребляемый ток, напряжение).
Состав системы ксенон HID
Ксеноновая лампа - газ ксенон и соли ртути позволяют создать внутри капсулы плазменный разряд (при помощи двух молибденовых электродов), который в свою очередь вызывает свечение газа внутри капсулы.
Поджигающий трансформатор - электронный усилитель, который принимает управляющие импульсы от балласта и умножает напряжение для розжига дуги в капсуле ксеноновой лампы.

Балласт - прибор электронного контроля и управления. Применяется для инициализации возникновения дуги в ксеноновой лампе с последующей подачей стабилизированного напряжения на лампу и поджигающий трансформатор во время нормальной работы ксеноновой лампы. Зачастую технически балласт и поджигающий трансформатор выполняются в одном корпусе.
Ксеноновые лампы могут быть использованы в фарах ближнего, дальнего и противотуманного света. В настоящее время ксеноновые лампы выпускаются практически со всеми наиболее распространенными цоколями: H1, H3, H4, H7, Н11, 9005(HB3), 9006(HB4), 9007(HB5), Н27.
Стандартная комплектация системы ксенон HID
Комплект ксенонового света ксенон HID включает:
Ксеноновые лампы на левую и правую фары - 2 шт.
Балласт на левую и правую фары - 2 шт.
Комплект коммутационных проводов - 2 шт.

Комплект би - ксенонового света, предназначенного как для ближнего, так и дальнего режимов, включает 2 коммутационных провода с реле.
Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными
Ксеноновая лампа не имеет нити накала, которая часто подвергается разрушению от неизбежной вибрации лампы, а стало быть виброустойчивость и повышенный срок службы до 2000 часов взамен 400 у галогенных ламп.
Ксенон имеет на 40% меньшее потребление от бортовой сети (экономия топлива), меньший нагрев деталей оптики, а также троекратное увеличение яркости свечения в сравнении с галогенной лампой.
Правильное применение ксенона повышает активную и пассивную безопасность движения.
Свет, излучаемый ксеноновой лампой подобен солнечному и не вызывает нарушений зрения у водителей. Видимость ночью и в дождливую погоду существенно улучшается, а качество отражения света дорожными знаками и разметкой увеличивается. Половина всех ночных автокатастроф происходит по причине плохого освещения дороги, к тому же водители пожилого возраста нуждаются в более ярком освещении по сравнению с молодыми водителями.
Сравнение характеристик галогенной и ксеноновой лампыХарактеристика Ксеноновая лампа Галогенная лампа
Потребляемая мощность 35W 55W
Яркость (cd) 200 000 cd 67 500 cd
Освещенность (lm) 1 900 ~ 3 200 lm 1 550 lm
Температура (.k) 4 200 ~ 12 000.k 3 200.k (желтый)
Время работы (ч) 2000 ч 400 ч
Лампа ксенон HID дает более широкое распространение светового потока на дороге при одной и той же используемой оптической системе.

НАШ ОПЫТ
О долговечности ксеноновых ламп
Быстрее всех "садятся" ксеноновые лампы с цветовой температурой 8000К . По истечении всего 6 месяцев лампа теряет 40% в производимой ею освещенности и при этом спектр света смещается в сторону ультрафиолета. Ошибочно считать что лампы с цветовой температурой 8000К светят ярче чем лампы с температурой 4500К только потому что белый свет, излучаемый лампой 4500К, закрашивается голубым оттенком от свечения лампы 8000К. Как бы то ни было но производители автомобилей однозначно утвердили на конвеере ксеноновые лампы с температурой свечения не выше 5000К обладающие максимальной яркостью свечения и спектром света в котором человеческий глаз способен максимально четко различать предметы и безошибочно идентифицировать - это в свою очередь залог безопасной езды по нашим далеко не ровным "дорогам".


FAQ
(часто задаваемые вопросы и ответы на них) по системе ксенон H.I.D.
Что такое ксеноновый свет?
Каковы преимущества системы ксенон HID?
Каковы предпосылки изобретения системы ксенон HID?
Каким образом ксенон способствует обеспечению безопасности?
Почему ксеноновая лампа производит синий свет?
Почему свет ксеноновых фар раздражает некоторых водителей встречных автомобилей?
Является ли использование системы ксенон HID причиной ослепления водителей встречных автомобилей?
Инструкция по установке ксенона
Инструкция по установке биксенона
FAQ по ксенону

Вопрос: Что такое ксеноновый свет?

Ответ: Ксеноновая лампа – это сосуд, заполненный смесью инертных газов, в том числе и ксеноном. Ксеноновая лампа, в отличие от лампы галогенной, не имеет нити накаливания. Свет исходит от дугового разряда, возникающего между двумя электродами. Ксеноновая лампа нуждается в стартере для быстрого воспламенения и в электронном балласте для нормальной работы.

Вопрос: Каковы преимущества системы ксенон HID?

Ответ: Свет ксеноновой лампы в 2 - 3 раза ярче света галогенной лампы, а потребление энергии вполовину ниже. Таким образом, при ночной езде водитель видит более четко, а автомобиль становится более экономичным, кроме того, использование ксенона способствует защите окружающей среды, поскольку меньшее потребление энергии приводит к снижению потребления топлива. Ясный синий - белый свет, произведенный ксеноновой лампой по своей природе подобен дневному свету. Исследования показывают, что это способствует увеличению концентрации водителя и, таким образом, повышает безопасность вождения. Дополнительными факторами, значительно повышающими безопасность вождения, является то, что специфический цвет ксенонового освещения лучше отражается в дорожной разметке и знаках, а также то, что ксеноновый свет более эффективен при возникновении погодных условий, ограничивающих видимость на дороге.

Вопрос: Каковы предпосылки изобретения системы ксенон HID?

Ответ: За последнее десятилетие уровень безопасности и комфорта автомобилей значительно повысился благодаря внедрению таких технологий, как ABS, подушки безопасности и кондиционеры. Однако 60 % всех аварий происходят в темное время суток. Поэтому система освещения, используемая транспортным средством, играет огромную роль в безопасности дорожного движения. Фактом является также и то, что шестидесятилетнему человеку требуется почти в 10 раз большее количество света, чем двадцатилетнему для выполнения одних и тех же действий. С увеличением среднего возраста населения для обеспечения безопасной езды необходимо большее количество света.

Вопрос: Каким образом ксенон способствует обеспечению безопасности?

Ответ: Лучшая освещенность приводит к более быстрому и четкому узнаванию объектов, велосипедистов, пешеходов и потенциальных опасностей, находящихся впереди. Кроме того жизненно важно как можно четче видеть дорожные знаки и разметку, чтобы в случае необходимости вовремя отреагировать. Таким образом, более эффективная система освещения вносит активный вклад в безопасность дорожного движения, дает водителям возможность чувствовать себя комфортно, помогает избегать аварий и жертв.

Вопрос: Почему ксеноновая лампа производит синий свет?

Ответ: Свет, произведенный ксеноновой лампой, фактически является не синим, а белым, четко попадая под определение международной спецификации для белого света. Свет только кажется синим по сравнению с более теплым, желтоватым светом, производимым галогенными лампами. По сравнению с дневным светом свет ксеноновой лампы выглядит белым. Однако с введением некоторых кристаллов стало возможно создать более сильный синий оттенок, придающий отличительные черты вашим фарам.

Вопрос: Почему свет ксеноновых фар раздражает некоторых водителей встречных автомобилей?

Ответ: В нормальных условиях водитель смотрит прямо перед собой. Однако благодаря заметному цвету ксеноновых ламп водители встречных машин чаще склонны изучать фары автомобилей, использующих систему ксенон HID. То же явление сопровождало введение галогенных ламп в шестидесятых годах. В те дни водители говорили о «раздражающих белых огнях».

Вопрос: Является ли использование системы ксенон HID причиной ослепления водителей встречных автомобилей?

Ответ: Международные инструкции, управляющие распределением и интенсивностью освещения на дорогах очень строги. Ксеноновый свет полностью соответствует этим инструкциям. Технически, ксеноновый свет слепит меньше, чем обычный. Поскольку границы света и темноты определены намного более ясно, меньшее количество света отражается в глаза водителей встречных автомобилей. Большая яркость и угол освещения используются главным образом, для достижения большей интенсивности и лучшего распределения света на дороге. Кроме того, границы дороги также лучше освещены.


Создан 29 мар 2008



  Комментарии       
Имя или Email


При указании email на него будут отправляться ответы
Как имя будет использована первая часть email до @
Сам email нигде не отображается!
Зарегистрируйтесь, чтобы писать под своим ником
html counterсчетчик посетителей сайта
Rambler's Top100
website clock информер времени
Submitter.ru - Регистрация в поисковых системах!